Кондиціонер металу синтетичний 100% 2-го покоління 473мл.-SMT2(США)SMT2521

Кондиціонер металу синтетичний 100% 2-го покоління 473мл.

Виробник SMT2(США)SMT2521.

SMT² - це повністю (100%) синтетичний, негорючий, корозійно неактивний, нетоксичний, біорозкладаний антифрикційний кондиціонер металу, призначений для зниження тертя і зношування деталей машин. Доставляється в зону тертя шляхом додавання в мастильний матеріал, спецжидкость або паливо; повністю розчинний і не змінює функціональні фізико-хімічні властивості останніх. Механізм кондиціонування заснований на відомому фізичному ефекті зміни структури і властивостей граничного шару металів під впливом певних активних речовин в умовах високих температур і тисків, які супроводжують тертя і зношування. В результаті кондиціонування дотичне напруга (тертя) поверхні знижується, а нормальне (зносостійкість) зростає.

До складу SMT² входить ноу-хау виробника – компонент TPF (Temperature, Pressure, Friction), який вступає в дію при підвищенні Температиры, Тиску і Тертя в зоні контакту між рухомими поверхнями, формуючи граничний захисний шар.

ВІДМІННОСТІ SMT² АНАЛОГІВ:

• 100% синтетичний склад, що забезпечує високу сталість властивостей
• Відсутність негативного (забруднюючої, окисного та ін) впливу на мастильний матеріал, спецжидкость або паливо
• Найвищий залишковий ефект (післядія), що дозволяє в аварійному режимі експлуатувати техніку без мастильного матеріалу протягом часу, достатнього для прийняття заходів по ремонту

ЕКСПЛУАТАЦІЯ:

• Збільшення потужності двигуна
• Поліпшення прийомистості автомобіля
• Збільшення строку служби двигуна і КПП в 2-2,5 рази

ЕКОНОМІЧНІСТЬ:
Зниження витрати палива на 5-10%

ЕКОЛОГІЧНІСТЬ:
Зниження токсичності відпрацьованих газів (за СН і NOx) в середньому на 10 і 20% відповідно

ЗАСТОСУВАННЯ ТА РЕКОМЕНДОВАНА КОНЦЕНТРАЦІЯ SMT²

SMT² додається до мастильних матеріалів:

1. Система смазки двигателя: 60 мл SMT² на 1 л моторного масла (6%) при первой обработке и 30 мл (3%) при последующих.
2. Трансмиссия: 50 мл SMT² на 1 л трансмиссионного масла для МКПП и главных передач (5%). 15 мл SMT2 на 1 л жидкости АКПП (1,5%). Для заливки используйте входящую в комплект насадку с трубкой. Не применяйте для дифференциалов повышенного трения!
3. Двухтактные ДВС с кривошипно-камерной продувкой: 30 мл SMT² на 1 л моторного масла (3%), добавляемого к бензину.
4. Подшипниковые узлы: 30 мл SMT² на 1 кг смазки (3%).
5. Для бензина и дизельного топлива: 20 мл SMT² на 100 л топлива (0,02%).

СФЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ:

• Легковые автомобили
• Грузовики
• Мототранспортные средства
• Катера и гидроциклы
• Малая авиация, авиа- и судомоделирование
• Средства малой механизации
• Металлообработка
• Гладкоствольное и нарезное оружие
• А также: оборудование строительной, легкой и печатной промышленности, компрессоры и насосы, дизельные электрогенераторы, системы кондиционирования и вентиляции, сельхозтехника и др.

СОСТАВ: Синтетические углеводороды, антиоксидант, функциональные добавки (ноу-хау производителя).